昨天收盘后上面提出支持新能源汽车加快发展,深入开展新能源汽车下乡活动。咱们前面反复强调的观点,拉动经济增长的引擎只能是新能源汽车,地产、基建承担不了这个重任。低位布局的新能源车,现在只是刚刚开始,要有耐心。

 

后面每一次突破关键核心技术,攻克燃料电池技术,车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化都是一次起爆。可以提前思考一下有哪些关联板块:推动网联化、智能化与电动化技术齐头并进,加快汽车产业与新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大数据等新兴产业的深度融合。这几个词和新能源交叉的概念都可以在未来留心。

 

最近北向资金流入放缓,短线没时间盯盘的就谨慎点,上面说的可不是短线,别看见单独的人工智能、大数据就冲进去了,都是以新能源车为主体的。

 

而且后面商务部谈到深入开展新能源汽车下乡活动,会同相关部门深入开展新能源汽车下乡活动。其中提到鼓励二手车经销企业品牌化、连锁化经营,推动流通模式创新,也涉及到支持符合条件的企业开展二手车出口业务。

下乡、出口,未来规模会进一步扩大,咱们更要坚持新能源车这个主线了。

前一天收盘有很多板块上榜,部分板块持续性有待进一步观察,看后序几天能否带动起更大范围的板块协同效应,在此之前,还是适当控制仓位为宜。即使新能源车是主线,里面起飞过的票下探起来也不会含糊,咱们始终坚持低市盈率、小市值、高成长性的低位优质个股,总有人看见低市盈率、小市值冲进去了,高成长、低位看了吗?要么就是低位低市盈率的就进了,基本面优质吗?

 

不要顾此失彼,然后过来说按照文章说的怎么被套了,被套的十个里面有七个都不是低位,看见k线势能起来了小市值、低市盈率、高成长性的低位优质这几个条件就都忘了,这种人扶不起来。

所以,这几天咱们主要关注小市值、低市盈率、高成长性的低位优质的新能源车公司,适当思考交叉概念有哪些,这样选择面广,比如附带军工的,和高端装备、工业4.0、专精特新交叉的,要主体是新能源车都可以,这几天适合以中长线的思路布局,短线注意控制仓位。